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《科技日報》報道潘復生院士團隊在鎂電池和鎂儲能方面的研究成果2023-07-14目前,在鎂金屬的研究和加工方面我國已經(jīng)處于領(lǐng)先水平,重慶大學國家鎂合金工程技術(shù)研究中心建有世界上最大的鎂電池研究團隊和鎂固態(tài)儲氫團隊,已開發(fā)多種鎂離子電池和儲氫密度高達6.1wt%、高安全性的新型儲氫材料。 隨著新能源汽車、手機、計算機等技術(shù)的發(fā)展,電池已經(jīng)成為我們生活中的必需品。但鋰電池...MORE>142023-07
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鎂合金在高端領(lǐng)域的應用2023-07-13作為一種最輕的工程金屬材料,鎂合金因其優(yōu)異的性能而被譽為“21世紀的綠色工程材料”。它具有高強度、抗沖擊性好、散熱效果良好、尺寸穩(wěn)定以及較大的彈性模量,其承受沖擊載荷的能力超過了鋁合金。同時,鑄造鎂合金具有較高的比強度和比剛度,以及出色的震動阻尼能力,能在汽油、煤油和潤滑油等環(huán)境中保持穩(wěn)定...MORE>132023-07
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鎂合金表面處理|鎂合金壓鑄件做PVD表面處理效果如何?2023-07-12鎂合金壓鑄件表面處理 鎂合金是一種以鎂為原料的高性能輕型結(jié)構(gòu)材料。它的比重與塑料相近,但剛度和強度卻不遜于鋁。鎂合金具有卓越的抗震、防電磁、導熱和導電性能,并且可以完全回收且無污染。其質(zhì)量輕盈,密度只有1.7kg/m3,僅為鋁的2/3和鋼的1/4。盡管重量輕,但鎂合金的強度卻高于鋁合金和鋼...MORE>122023-07
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新能源汽車輕量化|開啟鎂代鋁之路已是大勢所趨2023-07-11由西安交通大學近日聯(lián)合多家單位研發(fā)的我國首輛鎂合金輕量化掛車在中國西部科技創(chuàng)新港交付。報道稱,單車鎂合金用量超過800公斤,相比原鋼制方案綜合減重近1噸,可顯著提升公路貨運經(jīng)濟效能,有望培育千億級輕量化專用車市場。 車身輕量化是降低燃料消耗的主要手段,據(jù)西門子發(fā)布的不同技術(shù)措施的節(jié)能潛力對...MORE>112023-07
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鎂合金領(lǐng)域技術(shù)重大突破,加速汽車輕量化發(fā)展趨勢2023-07-10根據(jù)國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心官網(wǎng)的最新消息,近期,在重慶成功試制了全球最大的鎂合金超大汽車壓鑄件。據(jù)重慶大學潘復生院士團隊蔣斌課題組的相關(guān)負責人介紹:“這個零部件是目前全球最大的鎂合金汽車壓鑄結(jié)構(gòu)件?!碑斍埃瑐鹘y(tǒng)汽車和新能源汽車都對輕量化有迫切需求。成功試制這種超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件將進...MORE>102023-07