鎂合金因具有較強(qiáng)的比強(qiáng)度、比剛度，以及減震性、電磁屏蔽和抗輻射能力，在汽車(chē)、飛機(jī)以及3C電子產(chǎn)品上得到廣泛應(yīng)用，具有替代傳統(tǒng)材料的廣闊前景，被譽(yù)為21世紀(jì)綠色金屬結(jié)構(gòu)材料。但是,由于鎂合金化學(xué)活性高、耐蝕性能差的缺陷制約了其應(yīng)用發(fā)展，要擴(kuò)大鎂合金使用范圍,充分發(fā)揮其優(yōu)越性能,就必須解決腐蝕的問(wèn)題。一方面是從鎂合金材質(zhì)的本身著手,開(kāi)發(fā)更耐腐蝕的鎂合金;另一方面就是進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?/span>

目前，由華清表面處理公司研發(fā)的鎂合金表面處理技術(shù)--復(fù)合氧化，很好的解決了鎂合金材料的耐蝕性、耐磨性、耐高溫等性能問(wèn)題，通過(guò)合肥華清復(fù)合氧化技術(shù)處理后，鎂合金耐鹽霧時(shí)間能達(dá)到1000小時(shí)！

鎂合金表面處理復(fù)合氧化技術(shù)介紹

針對(duì)于鎂合金產(chǎn)業(yè)在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的耐蝕性、耐磨性、耐高溫等問(wèn)題，研發(fā)出鎂合金表面處理新工藝：自修復(fù)復(fù)合氧化處理技術(shù)，是繼電化學(xué)鍍、轉(zhuǎn)化膜涂層、陽(yáng)極氧化、有機(jī)物涂層、熱噴涂和氣相處理等之后研發(fā)的最新技術(shù),克服本征可配套不同牌號(hào)鎂合金，可滿(mǎn)足航空航天、軍工、3C、5G通信、新能源汽車(chē)對(duì)耐腐蝕的需求。

鎂合金復(fù)合氧化工藝特點(diǎn)：

①優(yōu)異的耐蝕性：與現(xiàn)有的微弧氧化和鈍化噴涂等傳統(tǒng)工藝相比，該技術(shù)的中性鹽霧時(shí)間可達(dá)到1000小時(shí)以上

②優(yōu)異的耐磨性：對(duì)標(biāo) DLC 涂層，耐磨效果更優(yōu)

③優(yōu)異的阻燃性：燃點(diǎn)≥750℃

④優(yōu)異的附著力：附著力0級(jí)

⑤優(yōu)異的散熱性：熱擴(kuò)散系數(shù)達(dá)到72.45mm2/s，高于屈服強(qiáng)度大于400MPa的高強(qiáng)鋁合金；

⑥優(yōu)異的自修復(fù)性與自清潔性：涂層同時(shí)具有自修復(fù)和自清潔功能